新基建,新旧动能转换的长效加速器

王吉伟
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近年来,随着云计算、人工智能、5G、物联网等技术与实体经济融合,诞生了智能制造、智慧物流、智能零售、互联网金融等大批传统行业转型升级后的数字化新经济企业。

因为有新型信息技术的加持,这些领域相关企业的商业模式开始平台化并更具规模性,运营实现数据化与智能化,新技术的应用让其效率与产能更高,同时在技术推动下相关产业链得以融合发展成为更加多元化的新业态,更多产业因为相互促进都开启了数字化转型之路。在此基础之上,转型升级后的企业,具备了更多探索与应用新材料、新能源以进一步增效降本的可能性。在这一系列产业发展的因果关系中,新模式代替了旧模式,新业态取代了旧业态,旧技术被新技术颠覆,新材料新能源也正在被逐步应用。这些新生高效能替代落后旧产能并形成全新业态的成果,也就是我们常提的新旧动能转换。

新技术与传统企业融合缔造了产业的数字化升级,但新技术离不开底层基础设施也就是数据中心的支撑,而5G、人工智能、大数据中心、工业互联网正是新基建的主要领域。这也就意味着,由技术与传统基础设施融合而成的新型数字化基础设施,也成为了新旧动能转换的动力纽带。一些研究机构与证券企业都认为,新基建能够为中国新旧动能转换提供有力支撑,新基建对新旧动能转换具有重要推动作用。

很多人还没搞清楚新基建是什么,它就与新旧动能转换扯上了关系。到底,什么是新旧动能转换?新基建与新旧动能转换有什么关联?能否通过新基建来加速新旧动能转换?且看下文,王吉伟频道为你解说。

何谓新旧动能转换?

新旧动能转换发展,是一个经济学概念。要了解这个概念,先从新动能与旧动能说起。新动能,是指新一轮科技革命和产业变革中形成的经济社会发展新动力,新技术、新产业、新业态、新模式都属于新动能。旧动能,是指传统动能,它不仅涉及高耗能高污染的制造业,还更宽泛地覆盖利用传统经营模式经营的第一、二、三产业。根据经济学的有关论述,以及政府相关工作报告的解读,新旧动能转换在具体内容上主要包括四个方面:新模式代替旧模式,新业态代替旧业态,新技术代替旧技术,新材料新能源代替旧材料旧能源。目的是为实现产业升级,实现数量增长型向质量增长型、外延增长型向内涵增长型、劳动密集型向知识密集型经济增长方式转变。

简单的讲,新动能就是以新的技术、产业、业态及模式为代表的,模式更佳的,效能更高的,能够促进产业升级的经济增长新动力,同时它关联每个经济体的未来可持续发展,亦是关系着子孙后代的重要所在。

打个比方,过去的汽车都燃油,以后的能源车都是电力的,这就是新能源代替旧能源,同时能源的替代会造就一个巨大的产业新生态,创造庞大的市场与营收,进而带动投资与消费,进而促进经济增长。关键在于,每个产业每个领域乃至每个企业的旧动能转换为新动能,都会带来可观的经济效益。王吉伟频道认为,新动能重在技术渠道。由新技术尤其是自主可控的新技术或者技术创新打造出新的产品与服务,进而催生一个新兴产业。新兴产业多是架构在互联网、人工智能等现代技术基础之上的,同时还有些新型产业本身就能促进新技术的发展。因为采用了不同的商业架构与商业模式,加上互联网的规模效应,就构成了与以往的不同的新业态。

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