日前，据外媒The Information报道，特斯拉近期正在位于德克萨斯州奥斯汀的总部建设一座类似地堡的新建筑，旨在帮助其超越电动汽车制造领域。知情人士透露，该设施将容纳一台名为“Dojo”新型超级计算机的一部分，以帮助运行其汽车自动驾驶功能背后的AI软件。
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，最终特斯拉可能会学习亚马逊云科技，利用Dojo向其他公司销售云服务。
Dojo“靠得住”吗？
1、特斯拉“AI帝国”的基石
“Dojo”在日语中，本意是指用来冥想或者练习武术的道场。换言之，Dojo是特斯拉用来训练其自动驾驶人工智能的重要道场。
2019年4月，马斯克首次公开谈论“Dojo”这个重大项目。据介绍，Dojo是一个超级强大的训练计算机，能够处理和训练自动驾驶系统所产生的海量视频数据，并可以高效地运行具有大量参数、大内存和超高带宽的超稀疏（hypersparce）阵列。
在2021、2022年的AI Day上公布的信息来看，Dojo神秘的“面纱”逐渐被揭开。
作为特斯“AI帝国”的基石，Dojo最终落地单位是一个名为ExaPOD的超级计算集群。它核心是由3,000颗特斯拉自研的D1芯片组成，采用7纳米工艺，拥有500亿个晶体管，120个训练模块，最终能够实现：高达1.1 EFlops（百亿亿次浮点运算）的BF16/CFP8峰值算力；1.3TB高速SRAM；13TB高带宽DRAM。
今年7月，马斯克在特斯拉财报会议上宣布Dojo已经开始落地投产，用于训练自动驾驶AI大模型。同时，马斯克也在考虑向其它汽车厂商授权其FSD硬件和软件，预计2024年底之前将向Dojo投资超过10亿美元。
受这一消息的影响，9月，作为特斯拉的“死忠粉”，摩根士丹利汽车的分析师们发布了一份报告。
报告分析，Dojo将为特斯拉带来高达5000亿美元（折合人民币3.6万亿元）的市值增幅，可以帮助其节省包括算力在内高达65亿美元的成本，并加速自动驾驶技术和人形机器人的研发进程，在潜在价值10万亿美元的自动驾驶市场中遥遥领先。目前，特斯拉的市值约为8000亿美元。
报告还预测，Dojo还会受到X和SpaceX等公司的“青睐”。
此番言论也被大家视作一块价值5000亿美元的“大饼”。
然而随着报告的露出，特斯拉股价一夜飙升10.09%，达到273.58美元，市值突破8600亿美元，仅一天就增加了799亿美元（折合人民币5800亿元）。
2、真正意义的性能野兽
在Dojo之前，特斯拉特斯拉与大多数云端玩家相同，疯狂地购买英伟达的GPU，并拥有一台基于英伟达GPU的超级计算机，它被视为世界上最强大的计算机之一。
为了部署这个用于云端训练的超级计算机，特斯拉在2020年的时候，便阔绰出手购买了英伟达当下最新发布的基于台积电7nm制程工艺的A100 GPU。2021年8月，特斯拉用于云端部署的超级计算机已经拥有11544个GPU，是2019年1500个GPU的七到八倍。
就在前不久，特斯拉宣布启动了一项耗资3亿美元的人工智能（AI）集群项目。据悉，该集群将配备10,000个英伟达H100计算GPU，为各种AI应用和高性能计算（HPC）工作负载提供强大的支持。
对特斯拉而言，想要进军AI云服务，依赖英伟达并不是长久之计。2021年，特斯拉正式推出了被用在Dojo上的自研芯片D1。
该款芯片不仅能助特斯拉摆脱英伟达，还可以在未来几年节省65亿美元。上个月，据知情人士透露，特斯拉正在增加Dojo D1超级计算机芯片的订单。预计2024年产量将增加一倍，达到1万片；到2025年，台积电代工的Dojo D1芯片订单量将持续增加。
凭借强大的算力，Dojo不仅能加速特斯拉Autopilot和FSD系统的迭代，还能为特斯拉的人形机器人——Optimus（擎天柱）提供强大的算力支持。
可见，Dojo象征马斯克在AI云服务的野心，并正在为特斯拉开辟“新的潜在千亿市场”
据行业预测，到2040年，特斯拉网络服务的收入将达到3350亿美元，将占特斯拉整体EBITDA的60%以上，取代汽车制造成为特斯拉的支柱业务。
正如马斯克所言，Dojo是一台真正意义的性能野兽。
